Die Rennstrecke verlangt von allen Fahrern sehr viel Geschick, da sie in ihrem Verlauf sehr anspruchsvoll ist.

Nach dem Start in der ca. 110 Grad Ostkurve geht es auf eine 70m lange Gerade, die in eine lang gezogene 180 Grad Hochgeschwindigkeitskurve endet. In dieser Kurve muss der Fahrer nach wenigen Metern sein Geschwindigkeitpotenzial abrupt abbauen, denn zum Ende wird sie immer enger und es folgt eine kurze Gerade mit einer 90 Grad Rechtskurve, dann kurze Gerade, gefolgt von einer Schikane mit 180 Grad Kurve. In dem restlichen Verlauf benötigen die Fahrzeuge die ganze Bahnbreite um mit ihrer maximalen Geschwindigkeit die Kurven geschickt auf der Ideallinie zu durchfahren. Nun kommt die 110 Grad Ostkurve mit der anschließenden Gerade. Hier wird der Fahrer mit maximalem Top-Speed belohnt, wenn er mit maximalem Gripp und guter Beschleunigung sein Fahrzeug, am Rande der Physik, durch die Kurve presst, um nach der Start- und Ziellinie auf der Geraden wieder in die Hochgeschwindigkeitskurve einzulenken.

GPS Koordinaten Tüttendorf Länge 10/E 10Grad 0 0 Breite 54,4/N 54Grad 24 0

Die Autobahn (215) fast bis zum Ende fahren. Die vorletzte

1. Abfahrt Richtung Eckernförde (Olympiazentrum) abfahren. Von hier ca. 4 km bis zur nächsten
2. Abfahrt Richtung Flensburg/ Eckerförde (nach Abfahrt mittig halten) Jetzt ca. 6 km geradeaus über den Nord- Ostsee- Kanal. Gleich hinter der Brücke
3. Abfahrt Richtung Felm, Altenholz, Neuwittenbek. Dann rechts und gleich wieder rechts.
4. Richtung Kiel, Neuwittenbek. Nach ca. 800 mtr rechts abbiegen
5. Richtung Schinkel, Neuwittenbek. Durch Altwittenbek nach Neuwittenbek. In Neuwittenbek (ca. Mitte des Dorfes)
6. rechts abbiegen, Richtung Gettorf, Tüttendorf (noch 1,7 km bis zur Bahn) Die Bahn liegt auf der Linken Seite etwas im Grund. Also genau hinschauen.

Wie kann ich als Nichtmitglied die Rennstrecke des MCV Dänischer Wohld benutzen?

Am einfachsten wäre das wohl am Wochenende, weil während der Saison, wenn keine Veranstaltungen gefahren werden, man davon ausgehen kann, sich fast immer ein Vereinmitglied auf dem Gelände befindet. Da dieses aber nicht sichergestellt werden kann, ist es besser sich über eine unserer Kontaktadressen oder über das Kontaktformular anzumelden. Unter der Woche ist das Fahren nur mit einem bekannten Mitglied möglich. Die Benutzungsgebühr ist vorher zu entrichten. Gefahren werden darf nur in Anwesenheit eines Vereinsmitgliedes und die Bahnregeln sind zu beachten. Bei Nichtbeachtung ist mit einem Platzverweis zu rechnen. Weisungsbefugt sind alle MCV Mitglieder. Was kostet die Benutzung der Rennstrecke?

Tarife für Nichtmitglieder:
Jugendliche ------ 5 Euro
Erwachsene ------ 10 Euro

Wann kann ich die Rennbahn benutzen?
Trainingszeiten: Montags-Freitags 8.00-12.00 und 15.00-20.00 Uhr, Samstags:8.00-12.00 und 14.00-20.00 Uhr, Sonn.+Feiertags: 15.00-20.00 Uhr.
Die Trainingszeiten sind unbedingt einzuhalten!!

Das Übernachten auf dem Warlebergring außerhalb von Rennveranstaltung, ist nur nach Absprache mit dem Vorstand zulässig. Es kostet für Nichtmitglieder 5€ pro Person und Nacht. Für die Bahnbenutzung bei Fahrern wäre dann noch die entsprechendeTrainingsgebühr fällig !! (siehe oben) Mitglieder Übernachten grundsätzlich (auch bei RennVeranstaltungen) kostenlos.

Wie kann ich Mitglied beim MCV Dänischer Wohld werden?

Nichts einfacher als das. Das Anmeldeformular des - MCV - und das des - DMC - online ausfüllen, ausdrucken und beide per Post an den Kassenwart (Adresse steht auf dem MCV-Formular) schicken. Den Rest erledigen wir. Was kostet mich die Mitgliedschaft beim MCV?

	Aufnahmegebühr (einmalig)	Jahresbeitrag (monatlich auch möglich)
Jugendl. bis zum Erreichen des 16. Lebensjahres		20 Euro
Jugendliche vom 16. bis zum Erreichen des 18. Lebensjahres, gleiches gilt für Azubis, Studenten und Wehrpflichtige	50 Euro	60 Euro
Erwachsene ab dem 18. Lebensjahr	50 Euro	150 Euro

Bericht Teamrennen 2008 SHZ Eckernförde

Bericht JedermannCup 2008 SHZ Eckernförde

Bericht JedermannCup 2008 KN Lokal Eckerf. Zeitung

Interview Max Körner Kieler Nachrichten